Строительство нового вестибюля на станции «Рижская» продолжается

На текущий момент на станции «Рижская» завершено 15,5 тысячи кубометров из запланированных свыше 21 тысячи кубометров грунта. Котлован для нового вестибюля, который расположится на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка, имеет сложную форму и длину 92 метра, как сообщается на сайте mos.ru.

Пресс-служба столичного Комплекса градостроительной политики и строительства отметила, что новый объект будет способствовать более эффективному распределению пассажиропотоков и сделает пересадки более комфортными. Пассажиры получат возможность быстро добираться до платформы второго Московского центрального диаметра, а в будущем — и до третьего и четвертого диаметров.

Параллельно с земляными работами осуществляется строительство монолитных конструкций эскалаторного тоннеля. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что уже смонтировано более 600 кубометров бетонных конструкций. Завершается установка плит перекрытия, для чего предусмотрено 110 плит из тяжелого бетона, произведенного в России, что обеспечит нобходимую прочность для установки эскалаторов.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал внедрение нового метода сборки щитов, разработанного московскими метростроителями. «Рижская» продолжает оставаться важным пересадочным узлом, соединяющим Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии, и строительство второго вестибюля осложняется плотной застройкой и близостью ключевых объектов, таких как действующая ветка метро и Третий транспортный кольцо. Работы ведутся круглосуточно для ускорения процесса.