Продление трассы М-12 «Восток» до Тюмени: планы и этапы строительства
В июле прошлого года был открыт участок трассы М-12 «Восток» между Дюртюлями и Ачитом, что значительно сократило время поездок до Екатеринбурга. В 2024 году планируется продлить эту федеральную дорогу до Тюмени. Изначально трасса должна была соединить Москву и Казань и стать частью маршрута «Европа — Западный Китай». Позже правительство внесло изменения в проект, добавив в маршрут города Уральского федерального округа — Екатеринбург и Тюмень, что увеличило стоимость проекта до 900 миллиардов рублей.
Строительство ведётся поэтапно: первый участок длиной 23 км от ЦКАД Москвы до Орехово-Зуево был открыт в 2022 году при участии президента Владимира Путина. К 2023 году время в пути из Москвы в Казань сократилось до 6,5 часов. В Тюменской области уже введён в эксплуатацию четырёхполосный участок длиной 30 км в направлении Екатеринбурга. В 2025 году открыли платный участок между Дюртюлями и Ачитом, а также обход города Богданович.
В этом году начнутся работы по строительству Южного обхода Тюмени — новой дороги длиной около 20 км, которая станет частью М-12 и второй окружной дороги города. Стоимость объекта оценивается примерно в 20 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда — федеральные средства. Проект разработан и утверждён, для него изымут около 150 земельных участков в Тюменском районе. Завершить строительство планируется к 2030 году.
Новая окружная дорога разгрузит перегруженный участок от Московского тракта и улучшит транспортную ситуацию в регионе. Полностью ввести вторую окружную дорогу Тюмени планируется к 2040 году. Плата за проезд на тюменском участке трассы М-12 будет взиматься только с автомобилистов из других регионов, жители Тюмени смогут пользоваться дорогой бесплатно. Тарифы устанавливает Росавтодор и они зависят от типа транспорта и длины пути; проезд легковым автомобилем от Москвы до Казани стоит около 5700 рублей.
Ранее сообщалось о переносе строительства железнодорожного тоннеля в районе улиц Первомайской и Калинина в Тюмени на пять лет — теперь работы планируются с 2031 по 2035 годы.
