Строительство второго этапа Западной хорды: изменения в дорожной инфраструктуре Ростова

С началом работ над вторым этапом Западной хорды в Ростове будет устранено примыкание трассы к городским улицам. Как сообщает региональный Минтранс, данный шаг стал ответом на жалобу местного жителя в социальных сетях. В своем сообщении комментатор указал на проблемы, связанные с повышенной нагрузкой на местные дороги, такие как Совхозная и Пескова, которые не рассчитаны на интенсивное движение и не обладают необходимыми условиями для безопасности.

Западная хорда призвана соединить трассу Р-280 «Новороссия» и Западный мост через Дон, её общая длина составит 12,25 километра. Первый этап был завершен в 2024 году, а движение открылось в октябре. В Минтрансе отметили, что с увеличением трафика возникла необходимость ликвидировать примыкание к Совхозной. Это позволит перераспределить транспортные потоки и уменьшить нагрузку на местные дороги.

Однако реализация второго этапа сталкивается с финансовыми трудностями, и власти рассматривают возможность получения федеральной субсидии на 2027–2030 годы. При наличии финансирования строительство второй части Западной хорды планируется завершить в течение трех лет.