Развитие метрополитена Москвы благодаря кессонщикам

Столичное метро активно развивается, что стало возможным благодаря внедрению современных технологий и профессионализму специалистов. Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max, одной из наиболее сложных и рискованных профессий является работа кессонщиков. Эти специалисты работают в экстремальных условиях под избыточным давлением. История кессонных технологий началась в 1930-х годах параллельно со строительством первых линий метро, когда тоннели прокладывались в герметичных камерах под высоким давлением воздуха, чтобы избежать затопления. Хотя в настоящее время для строительства станций используются механизированные тоннелепроходческие комплексы, кессонщики по-прежнему играют ключевую роль в сложных геологических условиях. Их работа заключается в обеспечении бесперебойной работы тоннелепроходческих комплекса, включая замену режущего инструмента, что невозможно сделать без человеческого вмешательства. Недавно кессонщики успешно заменили режущее оборудование на щите «Мария», который прокладывает тоннель между станциями «Липовая Роща» и «Строгино» Рублево-Архангельской линии. Собянин также подчеркнул, что каждый кессонщик имеет высокую квалификацию и в команде обязательно присутствует медицинский сотрудник, следящий за состоянием здоровья во время работ.