Самодельный мотоблок тележка с двигателем от бензопилы «Дружба»
Мотоблок с двигателем от бензопилы, далее несколько фото и описание конструкции самоделки.
.
Приветствую! Сегодня хочу показать интересную самоделку которую сделал своими руками один умелец — это мотоблок мототележка, техника весьма полезная для сельского жителя.

Мототележка оснащена двигателем и редуктором от бензопилы Дружба. Дополнительно сделан понижающий редуктор состоящий из промежуточного вала, звёздочек и цепной передачи.

Скорость на первой передаче — 5 км час, на второй 12 км час. Ведущая звезда самодельная, ведомые от велосипеда, передаточное отношение на первой скорости получилось 80.


Размеры телеги 1м на 1.2 метра. Очень манёвренна, при движении задним ходом, очень удобно идти за мотоблоком и управлять рулём. Таким образом телегу можно ювелирно задом сдать по любой извилистой дорожке.

Как видите конструкция мотоблока максимально простая и удобная в управлении. Спасибо автору за такую интересную идею!
Вопрос-ответ
Какой двигатель используется в этой самодельной мототележке?
В конструкции используется двигатель и основной редуктор от советской бензопилы «Дружба». Для снижения скорости и увеличения тяги автор дополнительно установил самодельный понижающий редуктор на основе цепной передачи.
Какую скорость развивает мотоблок и какое у него передаточное отношение?
Мотоблок имеет две передачи. На первой скорости он развивает около 5 км/ч, что удобно для точных маневров и перевозки грузов. На второй скорости — до 12 км/ч. Общее передаточное отношение на первой скорости составляет 80, что обеспечивает хорошую тягу.
Из чего сделана трансмиссия и какие у тележки размеры?
Трансмиссия состоит из ведущей самодельной звезды и ведомых звезд от велосипеда, соединенных цепной передачей. Размеры кузова тележки составляют 1 метр в ширину и 1.2 метра в длину.
В чем главное преимущество данной конструкции?
Основное преимущество — высокая манёвренность, особенно при движении задним ходом. Конструкция рулевого управления позволяет оператору идти за тележкой и очень точно управлять ею, что дает возможность заезжать задом даже по узким и извилистым дорожкам.
