Строительство Ленского моста: новые этапы работ

На строительной площадке Ленского моста завершены статические испытания свайного основания опоры № 4 на левом берегу, и строители приступили к возведению ростверка. В настоящее время выполнены армирование и бетонирование первой конструкции. Опоры № 5 и 6 также успешно прошли испытания нагрузкой, и вскоре начнется работа над их ростверками, сообщает пресс-служба Группы «ВИС».

На соседней технологической площадке продолжается укрупнительная сборка коффердама для опоры № 9, где работа завершена более чем на 70% — укрупнено 37 из 52 секций. Этот коффердам, имеющий диаметр 46 метров и вес 2,8 тысячи тонн, необходим для создания сухих рабочих зон в русле реки.

На правом берегу введена в эксплуатацию вторая буровая установка, что ускорит процесс бурения свайных оснований под три опоры. Здесь уже начато устройство буронабивных свай под опоры № 26, 28 и 29, а арматурные каркасы собраны под 17 из 19 опор. Также продолжается отсыпка земляного полотна для автомобильного подхода к федеральной трассе «Лена».

На стройке задействовано около 240 сотрудников и 70 единиц техники, значительная часть работ выполняется местными подрядными организациями, что создает рабочие места в регионе. Строительство Ленского моста является масштабным инфраструктурным проектом для Дальнего Востока и всей России, реализуемым в формате концессии, с правительством Республики Саха (Якутия) в роли концедента.

Вопрос-ответ

Какие ключевые работы ведутся на строительстве Ленского моста прямо сейчас?

В настоящее время на левом берегу строители приступили к возведению ростверка опоры № 4, а на опорах № 5 и 6 готовятся к аналогичным работам. На правом берегу идет бурение скважин под опоры № 26, 28 и 29, собираются арматурные каркасы и отсыпается земляное полотно для подхода к трассе «Лена». Также продолжается сборка огромного коффердама для опоры № 9.

Что такое коффердам и для чего он нужен на этой стройке?

Коффердам — это специальное временное ограждение, которое используется для создания сухой рабочей зоны прямо в русле реки. На строительстве Ленского моста собирают коффердам диаметром 46 метров и весом 2,8 тысячи тонн для опоры № 9, чтобы можно было безопасно и качественно строить основание опоры.

Сколько людей и техники задействовано в проекте и кто выполняет работы?

На стройке работает около 240 сотрудников и 70 единиц техники. Значительную часть работ выполняют местные подрядные организации из Якутии, что способствует созданию рабочих мест в регионе.

На каких условиях реализуется проект строительства Ленского моста?

Проект реализуется в формате концессии, где в качестве концедента (заказчика от лица государства) выступает правительство Республики Саха (Якутия), а концессионером — Группа «ВИС».