Строительство самого длинного подводного тоннеля началось в Москве

Мэр Москвы, Сергей Собянин, на своем официальном сайте сообщил о начале строительства большого двухпутного тоннеля, который станет самым длинным подводным тоннелем столичного метрополитена. Тоннель пройдет между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино», его длина составит 3,34 км, из которых почти 2 км будут находиться под Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном. Работы стартовали в середине января.

Собянин отметил, что московское метро имеет более 50 тоннелей, пересекающих различные водоемы, включая Москву-реку и Яузу. Для сравнения, второй по длине подводный тоннель в метро составляет лишь 550 м. Строительство таких объектов сопровождается сложными инженерными задачами и повышенными мерами безопасности.

Вместо традиционных вентиляционных шахт на новом перегоне вместо них будут установлены мощные вентиляторы, обеспечивающие приток воздуха для поездов. Мэр подчеркнул, что работы по строительству Рублево-Архангельской линии находятся в активной фазе, и в этом году откроются первые пять станций.