План Лейса по четырехполосным шоссе вызывает споры
Министр инфраструктуры Кульдар Лейс (Партия реформ) высказался о необходимости в ближайшие годы превратить шоссе Таллинн-Пярну и Таллинн-Тарту в четырехполосные. Однако оппозиционные партии считают эти намерения неосуществимыми. Министерство климата подготовило четырехлетний план, который включает строительство 65 километров новых четырехполосных трасс. Лейс утверждает, что к 2035 году все указанные шоссе станут четырехполосными. «Автоналог будет направлен на дороги, и мы прорабатываем уже запланированные участки», – объяснил он. Однако оппозиция подчеркивает, что нынешние бюджеты ничего не гарантируют на будущее, а планы Лейса скорее популистская рекламная акция. «Это в значительной степени блеф, и правительство не может подтвердить финансирование на последующие годы,» – отметил председатель партией Isamaa Урмас Рейнсалу. Тем не менее, Транспортный департамент считает план выполнимым при условии адекватного финансирования. «Мы активно работаем, и на карту уже нанесены многие проекты,» – добавил гендиректор Прийт Саук.
Вопрос-ответ
Какие именно шоссе планируется сделать четырехполосными и в какие сроки?
Министр инфраструктуры Кульдар Лейс планирует к 2035 году полностью превратить шоссе Таллинн-Пярну и Таллинн-Тарту в четырехполосные. В рамках ближайшего четырехлетнего плана Министерства климата уже предусмотрено строительство 65 километров новых четырехполосных участков на этих трассах.
Откуда правительство планирует взять средства на этот масштабный проект?
Основным источником финансирования должен стать автомобильный налог. По словам министра Лейса, средства от этого налога будут целенаправленно направлены на дорожное строительство, в том числе на уже запланированные участки.
Почему оппозиция считает этот план невыполнимым?
Оппозиционные партии, в частности Isamaa, считают план популистским и нереалистичным. Председатель партии Урмас Рейнсалу утверждает, что текущие бюджетные возможности не гарантируют стабильного финансирования на долгие годы вперед, и правительство не может подтвердить наличие средств на весь период до 2035 года.
Какова позиция Транспортного департамента по этому вопросу?
Транспортный департамент считает план технически выполнимым. По словам гендиректора Прийта Саука, департамент активно работает над проектами, и многие из них уже нанесены на карту. Однако ключевым условием для реализации является обеспечение адекватного и стабильного финансирования.
